توضیحات
پيستون ليفان ٦٢٠ /١٨٠٠ – سایز ٠/٢٥ – ماشین ليفان ايكس ٦٠ و ماشین جيلي سواري امگرند ٧
پیستون خودرو چه وظیفه‌ای دارد؟
پیستون یک بخش اصلی از موتور است که برای احتراق داخلی که منجر به تبدیل سوخت به انرژی می‌شود. پیستون خودرو برای عملکرد حرکتی ماشین یکی از فاکتورهای مهم است. یک قطعه متحرک است که برای انتقال انرژی و نیرویی که در سیلندرها به میل‌لنگ برای به حرکت درآوردن چرخ‌ها کاربرد دارد. پیستون خودرو برای تبدیل حرکت خطی سیلندر به چرخ‌ها و حرکت آن‌ها به حرکت دایره‌ای نیاز دارد.
پیستون خودرو چیست؟
یک دیسک در حال حرکت در یک سیلندر است. پیستون یک عایق گازی دارد. پیستون داخل سیلندر حرکت می‌کند و به‌عنوان یک گاز یا مایع درون آن منقبض و منبسط می‌گردد. برای تبدیل انرژی گرمایی به انرژی مکانیکی و حرکتی و بالعکس پیستون کمک‌کننده است. به همین دلیل است که پیستون خودرو یک بخش اصلی و مهم برای موتورهای احتراق داخلی است. حرکت پیستون با انتقال یک نیروی گاز در حال گسترش در سیلندر به میل‌لنگ است که باعث می‌شود که حرکت چرخشی آن را به‌عنوان یک چرخ‌دنده فراهم می‌آورد. که به این نوع سیستم موتور پیستونی یا موتور رفت و برگشتی می‌شناسند. پس متوجه شدیم که آن باید یک‌روند چرخشی داشته باشد که بتواند انرژی گرما را به مکانیکی تبدیل کند. روش‌های مختلفی وجود دارد، شامل:
- با ورود حرارت به گاز داخل سیلندر باعث افزایش حجم گاز می‌شود و تبدیل انرژی گرمابه مکانیکی می‌کند.
- فشار گاز را با خروج گرما از سیلندر کاهش می‌یابد و باعث می‌شود که راحت‌تر فشرده شود.
- با واردکردن نیرو به پیستون باعث می‌شود که پیستون دوباره به حالت اولیه برگردد و برای یک چرخش دیگر آماده شود.
این مراحل که ذکر شد می‌تواند متفاوت انجام شود و فرایند را بسیار پیچیده کند. این‌یک نمونه ساده از عملکرد پیستون برای کارهای مفید از طریق ورودی گرما است.
پیستون خودرو از چه چیزی ساخته‌شده‌اند؟
پیستون خودرو برای هدایت حرارتی به کار می‌رود باید مناسب حرارت و سبک‌وزن باشد که معمولاً از جنس آلیاژ آلومینیوم چدنی ساخته می‌شود. هدایت حرارتی به این معنی است که توانایی ماده برای هدایت و انتقال حرارت است.
نحوه کارکرد موتور احتراق داخلی
موتور احتراق داخلی ماشین با سوزاندن بنزین یا هر سوخت دیگر انرژی خود را به دست می‌آورد. از احتراق سوخت ماشین گازی تولید می‌شود که در دماهای بالا برای حرکت پیستون و انتقال انرژی گرمایی به انرژی مکانیکی به کار می‌رود و باعث چرخاندن چرخ‌های وسیله نقلیه می‌شود. پیستون یک صفحه فلزی ضخیم است که گاز سیلندر را فشرده می‌کند. قطر پیستون اندازه عرض سیلندرها است به صورتی که هیچ هوا یا سوختی از کنار آن خارج نشود. این چرخه از ابتدای سیلندر شروع می‌شود وبت صورت یک دریچه‌ای باز می‌شود تا استوانه را با هوا و سوخت پر کند و تا کامل شدن این چرخه ادامه دارد. پیستون به سمت پایین کشیده می‌شود و تا هوا با سوخت ترکیب شود. فشرده شدن این ترکیب باعث احتراق خیلی ضروری است و باعث ایجاد جرقه می‌شود. نیروی ناشی از انفجار باعث حرکت پیستون می‌شود و بعدازآن شمع‌ها برای ایجاد احتراق جرقه می‌زنند. بعد از انفجار پیستون خودرو حرکت کرده و دریچه اگزوز هم باز می‌شود که دود ناشی از سوخت سوزانده شده خارج شود. میله اتصال در موقعیت ثابت قرار ندارد به این دلیل که حرکت خطی در یک حرکت دایره‌ای ایجاد شود. این حرکت دایره‌ای برای به حرکت درآوردن چرخ‌ها به کار می‌رود. این فرایند به دفعات تا زمان روشن بودن ماشین با سرعت زیاد تکرار می‌شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.