ترموستات خودرو و نحوه کارکرد

یکی دیگر از قطعات داخلی خودرو دوو سیلو که بسیار پرکاربرد و با اهمیت محسوب میشود، ترموستات دوو سیلو است. در حقیقت ترموستات ابزاری است که باعث تنظیم درجه حرارت موتور شده و دمای موتور را معمولا در حدود ۸۵ درجه حفظ می نماید. تعادل دمای موتور یکی از مهمترین مقوله ها در بحث نگهداری خودرو دوو سیلو می باشد. دمای پایین موتور موجب غلظت بیش از حد روغن و دمای بالای آن موجب رقیق بودن بیش از حد روغن می گردد که هر دو عامل باعث خوب کار نکردن موتور و افزایش استهلاک خودرو می گردد. در این مطلب قصد داریم در رابطه با ترموستات خودرو دوو سیلو مطالبی را ارائه کرده و نحوه کار این قطعه حیاتی در موتور خودرو را شرح دهیم. در صورت وجود هرگونه سوال درباره خرید ترموستات دوو سیلو مانند سال تولید محصول میتوانید از طریق شماره های درج شده در صفحه اصلی سایت لوازم یدکی خودرو چینی ابهامات خود را قبل از خرید برطرف کنید.

ترموستات چیست؟ترموستات دوو سیلو چگونه کار میکند؟

همانطور که اشاره شد، ترموستات در حقیقت ابزاری است که باعث تنظیم دمای موتور می گردد. در هنگامی که موتور سرد می باشد، ترموستات کمک می کند تا دمای موتور افزایش یابد و در مواقعی که خودرو گرم شده باشد، ترموستات کمک می کند تا موتور خودرو خنک بماند. در حقیقت ترموستات تعیین کننده این است که چه زمانی سیستم خنک کننده موتور خودرو وارد مدار شود و شروع به کار نماید. این عمل در واقع با تنظیم شدت جریان آب توسط ترموستات انجام می گیرد. ترموستات ها انواع مختلفی دارند که بر اساس حد آستانه دمایی، دسته بنده شده اند. هرچه دمای یک ترموستات کمتر باشد، موتور خودرو درجه حرارت کمتری داشته و سیستم خنک کننده زودتر وارد مدار می گردد.

برای مشاهده انواع قطعات ماشین های چینی میتوانید به صفحه اصلی سایت حقی پارت مراجعه و از قسمت لوازم یدکی دوو قطعه مورد نظر خود را خریداری نمایید.

نحوه کار ترموستات دوو سیلو

هنگامی که موتور تازه شروع به کار می کند و اصطلاحا موتور سرد می باشد، این قطعه ورودی آب به درون رادیاتور را می بندد و نمیگذارد که آب به درون رادیاتور برگردد. این عمل موجب می شود که آب فقط به دور سیلندرها گردش کند تا دمایش به حد نصاب تعیین شده برسد. هنگامی که درجه حرارت موتور به حد استاندارد رسید، ترموستات مسیر ورود آب به رادیاتور را باز کرده و باعث گردش آب به رادیاتور و خنک شدن آن می شود. این امر باعث می شود که دمای آب ورودی به موتور دوباره کاهش یافته و دمای موتور بالاتر از حد نصاب نرود. هنگامی که دمای موتور کاهش یابد، دوباره عملیات بستن و باز کردن ورودی آب به رادیاتور صورت می پذیرد تا دمای موتور در حد نصاب باقی بماند.

درجه ترموستات هر خودرو در کارخانه سازنده آن تنظیم می گردد و دیگر قابل تنظیم نخواهد بود. به عبارت دیگر اگر تنظیم این قطعه داخلی خودرو با مشکل مواجه شود و بهم بخورد، دیگر امکان تنظیم مجدد آن نخواهد بود و تنها راه چاره ، تعویض آن خواهد بود. اگر این قطعه در دمای پاینن شروع به باز کردن دریچه رادیات نماید، خودرو در حالت سرد کار کرده و احتمالا مشکلاتی نظیر آنچه که در ذیل آمده است، گریبانگیر خودرو خواهد شد:

1. افزایش بیش از حد مصرف سوخت
2. کاهش غلظت روغن و در نتیجه مصرف بالای آن
3. استهلاک بیش از حد پیستون ها و سیلندرها
4. فرسایش قطعات درونی خودرو

در صورت بروز هرگونه مشکل احتمالی و نیاز به سایر لوازم یدکی دوو سیلو میتوانید بر روی لینک کلیک کنید و یا از صفحه اصلی سایت مدل cielo را از برند دوو انتخاب کنید.