تسمه تايم یا زنجیر تایم یک وسیله تسمه مانند یا در مدل های قدیمی تر از جنس زنجیر است که ميل لنگ خودرو را به ميل سوپاپ ها متصل می‌کند و وظيفه ي هماهنگ کردن حرکت آن ها را در موتور بر عهده دارد.ميل لنگ خودرو به وسيله ي تسمه تايم یا زنجیر تایم ، ميل سوپاپ ها را به چرخش درآورده و می‌چرخاند و کنترل آن‌ها را بر عهده دارد.محل قرار گيري ميل سوپاپ در خودرو هاي مختلف با يکديگر تفاوت دارد ولي در اکثر خودرو ها از جمله چری آریزو 5 اين قطعه در سر سیلندر خودرو جايگذاري شده است.

جنس تسمه تايم از لاستيک می‌باشد و جالب است بدانيد که در گذشته و تکنولوزی های قدیمی تر به جاي تسمه تايم از زنجيرتایم در خودرو ها استفاده می‌شد و تا زمانی که آسيب جدي به موتور خودرو نرسانده بود تعويض نمی‌شد ولي در اين زمان تسمه تايم جاي زنجير را گرفته و نياز به تعويض در مدت زمان مشخص دارد.هم اکنون هم در بعضي از ماشین‌های سنگين از زنجير استفاده می‌شود. برای خرید زنجیر تایم چری آریزو 5 کافیست کلمه زنجیر تایم را در صفحه اضلی فروشگاه لوازم یدکی خودرو های چینی جستجو کنید.

وظیفه تسمه تایم یا زنجیر تایم چری آریزو 5

در حال حاضر بیشتر خودروهای بنزینی از موتورهای چهار زمانه بهره می برند. یعنی چهار فرآیند مکش، فشرده سازی یا تراکم، زمان نیرو و زمان خروج به شکل یک سیکل چهار زمانه عمل می کنند. در این سیکل یک بار میل بادامک می چرخد و دوبار میل لنگ. این چرخش ها و روابط زمانی بینشان همان زمانبندی مکانیکی نام دارد. این فرآیند که توسط زنجیرتایم یا تسمه تایم انجام میشود به منظور کنترل حرکت پیستون ها و سوپاپ های داخلی سیلندرها می باشد و مشخص است که از اهمیت بسیار بالایی برخوردارند.

انواع زنجیر تایم

زنجیرتایم بسته به نوع کارکرد و بار موتور خودرو ، از نظر شکل و طراحی متفاوتند. در ادامه سعی میکنیم مهم‌ترین آنها را معرفی کنیم.

۱. زنجیر غلتکی

۲. زنجیر بوش

۳. زنجیر دندانه‌دار

۴. ترکیبی از زنجیر دندانه‌دار و سلیو

 

پارگی تسمه تایم یا زنجیر تایم چری آریزو 5 و عواقب آن

پاره شدن تسمه تایم یا زنجیر تایم در برخی پیشرانه‌ها که منجر به برخورد پیستون با سوپاپ‌ها می‌شود، با صدایی همراه است و این در حالی است که در برخی خودرو‌ها مثل موتور‌های سری قبل پراید، پاره شدن تسمه تایم یا زنجیر تایم چری آریزو 5 فقط منجر به خاموشی موتور خودرو می‌شود. وقتی زنجیر تایم پاره می‌شود و یا از تایم خود بدون پاره شدن، خارج می‌شود، عملکرد صحیح و به موقع سوپاپ‌ها مختل شده و در زمانی که باید سوخت و هوا وارد سیلندر شوند، این اتفاق به درستی نمی‌افتد و یا باز شدن و بسته شدن سوپاپ‌ها به میزان کافی نخواهد بود که در نتیجه باز هم در کارکرد پیشرانه اثر منفی واضحی خواهد گذاشت.

پاره شدن تسمه تایم یا زنجیرتایم در موتور خودرو‌های گوناگون، اثر خرابی مختلفی دارد. برای مثال در برخی ‌خودرو‌ها مثل دوو و موتور‌های قدیمی پراید که پیستون به سوپاپ‌ها نمی‌رسد، پاره شدن تسمه تایم فقط منجر به خاموشی موتور خواهد شد و آسیب مکانیکی دیگری به قطعات سر سیلندر وارد نمی‌شود. در برخی از پیشرانه‌ها مثل موتور پژو ۴۰۵ و سمند، پاره‌شدن یا رد کردن یکی دو دندانه از تایم، منجر به برخورد پیستون با سوپاپ‌ها شده و بسته به شدت برخورد که به دور موتور خودرو بستگی دارد، می‌تواند باعث کج شدن سوپاپ‌ها و یا حتی تعویض بسیاری از قطعات سر سیلندر و حتی خود سر سیلندر شود. با وقوع این اتفاق در پیشرانه خودرویی مثل کیا ریو، شدت آسیب بسیار بالا می‌رود و منجر به تعویض اکثریت قطعات موتور خواهد شد. لازم به ذکر است برای تهیه سایر قطعات یدکی چری آریزو 5 کافیست بر روی لینک مشخض شده کلیک کنید و یا از قسمت موتور جستجو با انتخاب مدل خودرو چری آریزو 5 به تمامی لوارم بدکی چری آریزو 5 دسترسی داشته باشید.

تفاوت تسمه تایم با زنجیرتایم چری آریزو 5

در مطالب قبلی با کاربرد تسمه تایم و همچنین عملکرد، وظیفه و محل قرارگیری ان در موتور خودرو آشنا شدیم. اما در این مطلب قصد داریم تا به مقایسه تسمه تایم با زنجیرتایم بپردازیم. سوال های زیادی به مانند زنجیرتایم چیست؟ و یا زنجیرتایم چه فرقی با تسمه تایم دارد همیشه در ذهن رانندگان و علاقه مندان به بحث فنی خودرو وجود دارد. خوب معلوم است که یکی زنجیر است و دیگری تسمه! اما چه تفاوتی در کاربرد و عملکردشان وجود دارد. برای یافتن جواب این سوال در ادامه با ما باشید.  تسمه تایم معمولا پس از بازکردن کتپوت توسط شخض قابل مشاهده است اما زنجیر تایم زنجیر فلزی سنگینی است که بسیار شبیه زنجیر دوچرخه است. اگر کاپوت را باز کنید، نمی‌توانید آن را ببینید. زنجیر تایم در داخل محفظه موتور کار می‌کند چون باید با روغن موتور روغن‌کاری شود تا عملکرد خوبی داشته باشد.

مقایسه تسمه تایم با زنجیرتایم

حدود پنجاه سال قبل یک موتور شش تایی توسط پونتیاگ به صورت مسطح طراحی گردید. این اولین خودروی آمریکایی ای بود که تسمه تایم از جنس لاستیک داشت. در مقایسه تسمه تایم با زنجیرتایم باید گفت که تسمه های لاستیکی بسیار آرام و بیصدا هستند. دچار فرسایش بیشتری می شوند اما تعویض آنها کم هزینه تر و آسانتر است . بیشتر خودروسازان توصیه می کنند که تسمه تایم در هر ۸۰ هزار مایل تعویض شود. تسمه تایم به وسیله یک سری از قرقره ها کار می کند و به وسیله یک سری کشنده به حرکت در می آیند. این کشنده ها هم در زمان تعویض تسمه تایم باید تعویض شوند زیرا آنها هم دچار فرسودگی می شوند. حتی بیشتر مکانیک ها توصیه می کنند تا واترپمپ خودرو هم در همین زمان تعویض شود.

 زنجیرتایم هم همان کار تسمه تایم را انجام می دهد اما دارای عمر نسبتا طولانی تری است . برخی خودروسازان توصیه می کنند در فواصل زمانی معینی ، زنجیرتایم باید تعویض شود در صورتی که برخی از تولیدکنندگان خودرو هستند که معتقدند طول عمر زنجیرتایم برابر طول عمر خودرو می باشد. زنجیر تایم همانطور که مشخص است از جنس فلز است و طبیعتا صدای بیشتری دارد. اما تجربیات نشان داده که در صورت پاره شدن زنجیرتایم صدمات به مراتب بیشتری در مقایسه با پاره شدن تسمه تایم به موتور خودرو وارد می شود. البته پاره شدن تسمه تایم هم صدمات زیادی را به خودرو وارد می کند و در کل از منظر مقایسه تسمه تایم با زنجیرتایم باید گفت که پاره شدن جفتشان هزینه های زیادی را بجا می گذارد ولی پاره شدن زنجیرتایم می تواند صدمات بسیار بیشتری داشته باشد. به هر حال در خودرو چری آریزو 5 مانند سایر محصولات چری و یا هر خودرو دیگری بهترین گزینه محصوصا در عصر حاضر که تهیه و جایگزینی قطعات خودرو به سادگی امکان پدیر است ، گزینه تعویض به موقع و نگهداری درست از موتور و قطعات داخلی ماشین است چرا که از هزینه های سنگین بعدی در شرایط سخت اقتصادی حاضر جلوگیری به عمل خواهد آورد.